1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Coronation Airport

Coronation Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Kanada

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar -5°C civarındadır ve nadiren -21°C altına düşer veya 6°C üstüne çıkar. 2 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık -8°C.

Günlük düşük sıcaklıklar -14°C civarındadır ve nadiren -29°C altına düşer veya -3°C üstüne çıkar. 5 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık -16°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 26 Temmuz tarihinde, Coronation Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 12°C ila 25°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 2 Ocak tarihinde sıcaklıklar -16°C ila -8°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde Coronation Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde Coronation Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarAraOcaŞub-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°CSonbaharBahar2 Oca-8°C2 Oca-8°C-16°C-16°C1 Ara-5°C1 Ara-5°C-12°C-12°C28 Şub-3°C28 Şub-3°C-11°C-11°C1 Şub-6°C1 Şub-6°C-15°C-15°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Coronation Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Coronation Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBaharaşırı soğukdondurucudondurucuçok soğukçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Mayna, Rusya (8.058 kilometre uzağında) ve Miass, Rusya (8.087 kilometre) Coronation Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Coronation Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Coronation Airport bölgesinde kış bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %64 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 25 Ocak tarihinde %66 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 8 Aralık tarihinde gerçekleşir ve %38 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 25 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %66 iken 28 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %65.

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar28 Tem%6528 Tem%651 Ara%371 Ara%3728 Şub%3428 Şub%341 Oca%351 Oca%351 Şub%341 Şub%34açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Coronation Airport bölgesinde kış mevsiminde yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsim boyunca %5 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 19 Haziran tarihinde %30 iken en düşük ihtimal 2 Şubat tarihinde %4 olmaktadır.

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıAraOcaŞub%0%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8%9%9%10%10SonbaharBahar2 Şub%42 Şub%41 Ara%61 Ara%628 Şub%628 Şub%61 Oca%61 Oca%6karyağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Kış boyunca Coronation Airport bölgesinde ortalama 31 günlük hareketli dönemlerde kar yağışı neredeyse sabit kalır ve bu dönem boyunca 47 milimetre civarındadır ve nadiren 118 milimetre düzeyini geçer veya 1 milimetre düzeyinin altına düşer.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 31 Ocak tarihinde 42 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Kış boyunca Coronation Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Kış boyunca Coronation Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıAraOcaŞub0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmSonbaharBahar30 Oca42 mm30 Oca42 mm1 Ara52 mm1 Ara52 mm28 Şub52 mm28 Şub52 mm1 Oca46 mm1 Oca46 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Kış boyunca Coronation Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 47 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 53 saniye artar ve haftalık ise 13 dakika 10 saniyeartar.

Kışın en kısa günü 7 saat 44 dakika süresinde gün ışığıyla 20 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 10 saat 52 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriAraOcaŞub0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar21 Ara7 sa. 44 dk.21 Ara7 sa. 44 dk.gecegecegüngün1 Ara8 sa. 4 dk.1 Ara8 sa. 4 dk.28 Şub10 sa. 52 dk.28 Şub10 sa. 52 dk.1 Şub9 sa. 9 dk.1 Şub9 sa. 9 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Coronation Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 29 Aralık tarihinde 08:34 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 07:12 saatinde 1 saat 22 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 12 Aralık tarihinde 16:13 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 51 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 18:04 saatinde gerçekleşir.

Coronation Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama kış mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:05 saatinde doğup ve 16 saat 45 dakika sonra 21:50 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:32 saatinde doğar ve 16:16 saatinde 7 saat 44 dakika sonra batar.

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriAraOcaŞub020406081012141618202200SonbaharBahar07:1207:1228 Şub18:0428 Şub18:0408:2508:2512 Ara16:1312 Ara16:1308:3408:3429 Ara16:2229 Ara16:2208:1208:1208:0508:051 Şub17:141 Şub17:14SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde Coronation Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde Coronation Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar010010
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca Coronation Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca Coronation Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriAraOcaŞub0000040408081212161620200000SonbaharBahar1 Kas06:481 Kas06:4815 Kas14:2915 Kas14:2930 Kas23:2230 Kas23:2215 Ara02:0215 Ara02:0230 Ara15:2830 Ara15:2813 Oca15:2813 Oca15:2829 Oca05:3729 Oca05:3712 Şub06:5412 Şub06:5427 Şub17:4527 Şub17:4514 Mar00:5514 Mar00:5529 Mar04:5829 Mar04:5808:4608:4617:3717:3709:2409:2408:0408:0415:2315:2315:0315:0309:3409:3409:1009:1015:3815:3816:0616:0609:3209:3208:4708:4717:2317:2316:3016:3008:1208:1207:2407:2417:5117:5119:0419:0407:5107:5107:0607:0620:5020:50
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Coronation Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 15 Temmuz tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriAraOcaŞub%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar1 Ara%01 Ara%028 Şub%028 Şub%01 Oca%01 Oca%01 Şub%01 Şub%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Coronation Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 17,7 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 17 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 18,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 1 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 13,7 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 18,0 kilometre/saat ile 17 Ocak olmaktadır.

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıAraOcaŞub0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saSonbaharBahar17 Oca18,0 km/sa17 Oca18,0 km/sa1 Ara17,5 km/sa1 Ara17,5 km/sa28 Şub17,4 km/sa28 Şub17,4 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Coronation Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %44 oranında 11 Aralık tarihinde çoğunlukla batı yönündendir.

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüBGAraOcaŞub%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBaharbatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Coronation Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 4,3 ay boyunca (132 gün) yaklaşık 9 Mayıs tarihinden 18 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 21 Nisan tarihinden önce veya 27 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 31 Ağustos tarihinden önce veya 6 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Coronation Airport bölgesinde kış mevsiminin tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Kış Mevsiminde Coronation Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde Coronation Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%015 Oca%015 Ocaaşırı soğukdondurucuçok soğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Coronation Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 834°C ile 834°C düzeyinden 0°C düzeyine düşer.

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriAraOcaŞub0°C0°C100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°CSonbaharBahar1 Ara834°C1 Ara834°C28 Şub0°C28 Şub0°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Coronation Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca hızla yükselir ve mevsim boyunca 1,6 kWh ile 1,0 kWh düzeyinden 2,6 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 0,8 kWh ile 23 Aralık tarihinde gerçekleşir.

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Coronation Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiAraOcaŞub0,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhSonbaharBahar23 Ara0,8 kWh23 Ara0,8 kWh1 Ara1,0 kWh1 Ara1,0 kWh28 Şub2,6 kWh28 Şub2,6 kWh1 Şub1,5 kWh1 Şub1,5 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor Coronation Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Coronation Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Coronation Automated Reporting Station, Consort AGDM, Wainwright Automatic Weather Reporting System, Pollockville AGDM, Viking Agcm, Stettler AGDM, Morrin AGDM ve Oyen AGDM.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.