1. WeatherSpark.com
  2. İsveç
  3. Växjö Småland Airport

Växjö Småland Airport Bölgesinde Kasım Hava Durumu İsveç

Günlük yüksek sıcaklık 4°C ile 7°C düzeyinden 3°C düzeyine düşer ve nadiren -2°C altına iner veya 11°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile 1°C düzeyinden -2°C düzeyine düşer ve nadiren -10°C altına iner veya 7°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 22 Temmuz tarihinde, Växjö Småland Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 11°C ila 21°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 9 Şubat tarihinde sıcaklıklar -5°C ila 1°C arasında değişiklik göstermektedir.

Växjö Småland Airport Kasım Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Kasım merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Kasım ayında atVäxjö Småland Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Kasım ayında atVäxjö Småland Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000EkiAradondurucuçok soğuksoğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Terrace, Kanada (7.196 kilometre uzağında) ve Shelburne, Kanada (5.525 kilometre) Växjö Småland Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Växjö Småland Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Växjö Småland Airport bölgesinde Kasım ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %79 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 26 Kasım tarihinde %81 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 1 Kasım tarihinde gerçekleşir ve %23 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 19 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %81 iken 13 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %56.

Kasım Växjö Småland Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Kasım Växjö Småland Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EkiAra13 Tem%5613 Tem%561 Kas%231 Kas%2330 Kas%2030 Kas%2011 Kas%2111 Kas%2121 Kas%2021 Kas%20açıkparçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Växjö Småland Airport bölgesinde Kasım boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %30 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 6 Temmuz tarihinde %38 iken en düşük ihtimal 8 Nisan tarihinde %19 olmaktadır.

Kasım boyunca Växjö Småland Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %28 düzeyinden %23 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 düzeyinden %4 düzeyine yükselir ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 düzeyinden %3 düzeyine yükselir

Kasım Växjö Småland Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Kasım Växjö Småland Airport bölgesinde Yağış OlasılığıKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30EkiAra12 Kas%3112 Kas%311 Kas%301 Kas%3030 Kas%3030 Kas%3021 Kas%3021 Kas%30karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Kasım boyunca Växjö Småland Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve aya 52 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 87 milimetre düzeyini aşar veya 22 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 38 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 65 milimetre düzeyini aşar veya 15 milimetre düzeyinin altına iner.

Kasım Ayında Växjö Småland Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Kasım Ayında Växjö Småland Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmEkiAra1 Kas52 mm1 Kas52 mm30 Kas38 mm30 Kas38 mm11 Kas48 mm11 Kas48 mm21 Kas43 mm21 Kas43 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Kasım boyunca Växjö Småland Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı artar ve aya 17 milimetre civarında başlar ve nadiren 47 milimetre düzeyini aşar; ayı 67 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 170 milimetre düzeyini aşar.

Kasım Ayında Växjö Småland Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Kasım Ayında Växjö Småland Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmEkiAra1 Kas17 mm1 Kas17 mm30 Kas67 mm30 Kas67 mm11 Kas32 mm11 Kas32 mm21 Kas51 mm21 Kas51 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Kasım boyunca Växjö Småland Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 50 dakika kadar azalır; ortalama günlük 3 dakika 48 saniye azalır ve haftalık ise 26 dakika 35 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 30 Kasım tarihinde 7 saat 14 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Kasım tarihinde 9 saat 4 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Kasım Växjö Småland Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Kasım Växjö Småland Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.EkiAragecegecegüngün1 Kas9 sa. 4 dk.1 Kas9 sa. 4 dk.30 Kas7 sa. 14 dk.30 Kas7 sa. 14 dk.16 Kas8 sa. 1 dk.16 Kas8 sa. 1 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Växjö Småland Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Kasım tarihinde 07:12 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 1 saat 1 dakika sonra 30 Kasım tarihinde 08:12 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Kasım tarihinde 16:16 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 50 dakika önce 30 Kasım tarihinde 15:26 saatinde gerçekleşir.

Växjö Småland Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Kasım içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay yaz saati uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:06 saatinde doğup ve 17 saat 52 dakika sonra 21:58 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:37 saatinde doğar ve 15:21 saatinde 6 saat 44 dakika sonra batar.

Kasım yılında Växjö Småland Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Kasım yılında Växjö Småland Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıKas11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000020406081012141618202200EkiAra07:1207:121 Kas16:161 Kas16:1608:1208:1230 Kas15:2630 Kas15:2607:3407:3411 Kas15:5511 Kas15:5507:5507:5521 Kas15:3821 Kas15:38SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kasım boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kasım ayında Växjö Småland Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kasım ayında Växjö Småland Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000EkiAra001010200001020
kuzeydoğugüneybatı
Kasım 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Kasım 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kasım Yılında Växjö Småland Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Kasım Yılında Växjö Småland Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000EkiAra2 Eki20:502 Eki20:5017 Eki13:2717 Eki13:271 Kas13:481 Kas13:4815 Kas22:2915 Kas22:291 Ara07:221 Ara07:2215 Ara10:0215 Ara10:0230 Ara23:2830 Ara23:2806:3206:3218:2318:2317:3517:3509:1409:1407:1407:1415:4615:4614:5914:5909:0309:0309:1109:1114:3514:3513:4013:4009:3609:3609:1709:1713:5913:59
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Kas 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%007:14DGD15:46GB-11:31G403.991 km
2
%108:38GD15:54GB-12:16G402.018 km
3
%410:04GD16:08GB-13:06G399.510 km
4
%911:27GGD16:31GGB-13:59G396.486 km
5
%1512:38GGD17:14GGB-14:56G392.948 km
6
%2413:27GGD18:21GGB-15:54G388.906 km
7
%3313:56GD19:48GB-16:52G384.409 km
8
%4414:12GD21:23GB-17:47G379.571 km
9
%5014:22GD22:59BGB-18:40G374.597 km
10
%6714:29DGD--19:30G369.788 km
11
%78-00:35BGB14:34D20:19G365.534 km
12
%87-02:11B14:38D21:08G362.268 km
13
%94-03:49B14:43DKD21:58G360.409 km
14
%99-05:30BKB14:50DKD22:51G360.274 km
15
%100-07:15KB14:59KD23:48G362.003 km
16
%100-09:03KB15:16KD--
17
%98-10:44KKB15:46KKD00:48G365.511 km
18
%94-12:01KKB16:40KKD01:49G370.480 km
19
%87-12:47KKB18:00KKD02:50G376.416 km
20
%78-13:12KB19:31KD03:47G382.742 km
21
%69-13:25KB21:01KD04:39G388.904 km
22
%59-13:33BKB22:27DKD05:27G394.435 km
23
%50-13:38BKB23:48DKD06:10G398.994 km
24
%39-13:41B-06:50G402.368 km
25
%3001:05D13:44B-07:29G404.462 km
26
%2102:21D13:47B-08:07G405.293 km
27
%1403:38DGD13:51BGB-08:46G404.961 km
28
%804:57DGD13:56BGB-09:27G403.631 km
29
%306:20GD14:03GB-10:12G401.505 km
30
%107:46GD14:15GB-11:00G398.795 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Växjö Småland Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 31 Temmuz tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Växjö Småland Airport Kasım Nem Rahatlık Düzeyleri

Växjö Småland Airport Kasım Nem Rahatlık DüzeyleriKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100EkiAra16 Kas%016 Kas%01 Kas%01 Kas%030 Kas%030 Kas%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Växjö Småland Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve 9,0 kilometre/saat düzeyinin 0,1 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 24 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 9,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 4 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 7,9 kilometre/saat olmaktadır.

Kasım boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 9,0 kilometre/saat ile 17 Kasım olmaktadır.

Kasım Växjö Småland Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Kasım Växjö Småland Airport Ortalama Rüzgar HızıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/saEkiAra17 Kas9,0 km/sa17 Kas9,0 km/sa1 Kas9,1 km/sa1 Kas9,1 km/sa30 Kas9,0 km/sa30 Kas9,0 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Växjö Småland Airport bölgesindeki rüzgar Kasım boyunca ağırlıklı olarak güney 1 Kasım tarihinden 17 Kasım tarihine ve batı 17 Kasım tarihinden 30 Kasım tarihine olur.

Kasım Växjö Småland Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Kasım Växjö Småland Airport bölgesinde Rüzgar YönüBGBKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0EkiArabatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Växjö Småland Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Växjö Småland Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Kasım boyunca azalır ve ay boyunca 3°C değişimle 9°C düzeyinden 7°C düzeyine düşer.

Kasım ayında Växjö Småland Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Kasım ayında Växjö Småland Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°CEkiAra1 Kas9°C1 Kas9°C30 Kas7°C30 Kas7°C11 Kas8°C11 Kas8°C21 Kas7°C21 Kas7°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Växjö Småland Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 4,6 ay boyunca (141 gün) yaklaşık 8 Mayıs tarihinden 25 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 19 Nisan tarihinden önce veya 29 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 2 Eylül tarihinden önce veya 20 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Växjö Småland Airport bölgesinde Kasım ayı büyük olasılıkla yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali ay boyunca %3 düzeyinden -%0 düzeyine kademeli olarak düşer.

Kasım Ayında Växjö Småland Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kasım Ayında Växjö Småland Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EkiAra1 Kas%31 Kas%330 Kas-%030 Kas-%011 Kas%111 Kas%121 Kas-%021 Kas-%020 Eki%1020 Eki%10dondurucuçok soğuksoğukserinaşırı soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Växjö Småland Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 727°C civarında kalır.

Kasım Växjö Småland Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Kasım Växjö Småland Airport Yetiştirme Derecesi GünleriKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030600°C600°C650°C650°C700°C700°C750°C750°C800°C800°C850°C850°CEkiAra1 Kas727°C1 Kas727°C30 Kas728°C30 Kas728°C11 Kas728°C11 Kas728°C21 Kas728°C21 Kas728°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Kasım boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Växjö Småland Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Kasım boyunca kademeli olarak düşer ve ay süresince 0,5 kWh ile 0,8 kWh düzeyinden 0,3 kWh düzeyine düşer.

Kasım Ayında Växjö Småland Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Kasım Ayında Växjö Småland Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWhEkiAra1 Kas0,8 kWh1 Kas0,8 kWh30 Kas0,3 kWh30 Kas0,3 kWh11 Kas0,6 kWh11 Kas0,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Växjö Småland Airport bölgesi coğrafi koordinatları 56,929° enlem, 14,728° boylam ve 176 m yüksekliktir.

Växjö Småland Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 52 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 177 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (123 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (372 metre).

Växjö Småland Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%54), su (%30) ve ekili arazi (%10) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%67) ve su (%14) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%81) ile kaplıdır.

Bu rapor Växjö Småland Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Växjö Småland Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Hagshult, Ronneby Airport, Jönköping Airport, Kristianstad Airport, Hultsfred Airport, Kalmar Airport, Ljungbyhed ve Ljungbyhed.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.