1. WeatherSpark.com
  2. Kenya
  3. Kakamega Airport

Kakamega Airport Bölgesinde Eylül Hava Durumu Kenya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 26°C civarındadır ve nadiren 24°C altına düşer veya 28°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 14°C civarındadır ve nadiren 13°C altına düşer veya 16°C üstüne çıkar. 6 Eylül tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 14°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 1 Mart tarihinde, Kakamega Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 15°C ila 29°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 5 Eylül tarihinde sıcaklıklar 14°C ila 26°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kakamega Airport Eylül Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Kakamega Airport Eylül Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkEyl11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°CAğuEki1 Eyl26°C1 Eyl26°C14°C14°C30 Eyl26°C30 Eyl26°C15°C15°C11 Eyl26°C11 Eyl26°C14°C14°C21 Eyl26°C21 Eyl26°C14°C14°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Eylül merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Eylül ayında atKakamega Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Eylül ayında atKakamega Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AğuEkiserinserinrahatrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Las Sabanas, Nikaragua (13.402 kilometre uzağında) ve Wao, Filipinler (10.001 kilometre) Kakamega Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Kakamega Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Kakamega Airport bölgesinde Eylül ayında bulut örtüsü hızla artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %53 düzeyinden %65 düzeyine yükselir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 1 Eylül tarihinde %53 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 1 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %47 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 19 Nisan tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %84 iken 1 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %47.

Eylül Kakamega Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Eylül Kakamega Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AğuEki19 Nis%1619 Nis%161 Eyl%471 Eyl%4730 Eyl%3430 Eyl%3411 Eyl%4511 Eyl%4521 Eyl%4121 Eyl%41açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kakamega Airport bölgesinde Eylül boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %65 düzeyinde başlayıp %55 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 2 Mayıs tarihinde %75 iken en düşük ihtimal 21 Ocak tarihinde %16 olmaktadır.

Eylül Kakamega Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Eylül boyunca Kakamega Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 115 milimetre civarında kalır ve nadiren 186 milimetre düzeyini aşar veya 54 milimetre düzeyinin altına iner.

Eylül Ayında Kakamega Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Eylül Ayında Kakamega Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmAğuEki1 Eyl118 mm1 Eyl118 mm30 Eyl118 mm30 Eyl118 mm11 Eyl115 mm11 Eyl115 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Eylül boyunca Kakamega Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 29 Eylül tarihinde 12 saat 6 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 12 saat 7 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Eylül Kakamega Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Eylül Kakamega Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AğuEki22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.gecegecegüngün1 Eyl12 sa. 7 dk.1 Eyl12 sa. 7 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Kakamega Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Eylül tarihinde 06:37 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 10 dakika erken 30 Eylül tarihinde 06:27 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 18:44 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 10 dakika önce 30 Eylül tarihinde 18:33 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Kakamega Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:38 saatinde doğup ve 12 saat 8 dakika sonra 18:46 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:35 saatinde doğar ve 18:42 saatinde 12 saat 7 dakika sonra batar.

Eylül Kakamega Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Eylül Kakamega Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200AğuEki06:2706:2730 Eyl18:3330 Eyl18:3306:3706:371 Eyl18:441 Eyl18:4406:3406:3411 Eyl18:4011 Eyl18:4006:3006:3021 Eyl18:3721 Eyl18:37SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Eylül boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Eylül ayında Kakamega Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Eylül ayında Kakamega Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AğuEki0010102020203030404050505060607070800001010202030303040405050606060707080
kuzeydoğugüneybatı
Eylül 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Eylül 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Eylül Yılında Kakamega Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Eylül Yılında Kakamega Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000AğuEki4 Ağu14:144 Ağu14:1419 Ağu21:2619 Ağu21:263 Eyl04:563 Eyl04:5618 Eyl05:3518 Eyl05:352 Eki21:502 Eki21:5017 Eki14:2717 Eki14:2706:3606:3619:0119:0118:4318:4307:0907:0906:4606:4619:0619:0618:1318:1306:3806:3806:0406:0418:2318:2318:3218:3207:0007:00
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Eyl 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%305:20DKD17:44BKB-11:33K400.142 km
2
%006:05DKD18:26BKB-12:16K402.572 km
3
%006:46D19:06B-12:57K404.437 km
4
%207:26D19:45B-13:36K405.678 km
5
%508:04D20:24B-14:14G406.200 km
6
%1008:44D21:03B-14:53G405.888 km
7
%1709:24DGD21:44BGB-15:33G404.620 km
8
%2510:07DGD22:28BGB-16:16G402.292 km
9
%3410:52DGD23:16BGB-17:03G398.847 km
10
%4411:42DGD--17:54G394.307 km
11
%50-00:07BGB12:36DGD18:49G388.799 km
12
%65-01:03BGB13:33DGD19:47G382.585 km
13
%75-02:01BGB14:31DGD20:46G376.063 km
14
%85-02:59BGB15:30DGD21:45G369.753 km
15
%92-03:57BGB16:26DGD22:41G364.237 km
16
%98-04:53BGB17:20DGD23:34G360.078 km
17
%99-05:46B18:13D--
18
%100-06:38B19:04D00:26G357.722 km
19
%99-07:30B19:56D01:17K357.418 km
20
%95-08:22BKB20:49DKD02:08K359.168 km
21
%88-09:17BKB21:44DKD03:01K362.730 km
22
%79-10:14BKB22:42DKD03:57K367.672 km
23
%68-11:13BKB23:41DKD04:56K373.460 km
24
%50-12:12BKB-05:56K379.550 km
25
%4600:40DKD13:10BKB-06:55K385.473 km
26
%3501:37DKD14:05BKB-07:52K390.876 km
27
%2602:30DKD14:56BKB-08:44K395.539 km
28
%1703:18DKD15:42BKB-09:32K399.360 km
29
%1104:03DKD16:25BKB-10:15K402.319 km
30
%504:45D17:06B-10:56K404.452 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kakamega Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Eylül boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %1 düzeyinin %1 civarında seyreder.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Mayıs tarihinde %6 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 19 Ağustos tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Kakamega Airport Eylül Nem Rahatlık Düzeyleri

Kakamega Airport Eylül Nem Rahatlık DüzeyleriEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AğuEki1 Eyl%11 Eyl%130 Eyl%230 Eyl%211 Eyl%111 Eyl%121 Eyl%221 Eyl%2nemlinemlirahatrahatkurukurubunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kakamega Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Eylül boyunca neredeyse sabit kalır ve 5,7 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 16 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 29 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 5,1 kilometre/saat olmaktadır.

Eylül boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 5,5 kilometre/saat ile 14 Eylül olmaktadır.

Eylül Kakamega Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Eylül Kakamega Airport Ortalama Rüzgar HızıEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/saAğuEki14 Eyl5,5 km/sa14 Eyl5,5 km/sa1 Eyl5,5 km/sa1 Eyl5,5 km/sa30 Eyl6,0 km/sa30 Eyl6,0 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Kakamega Airport bölgesinde Eylül boyunca doğu yönünden eser ve 30 Eylül tarihinde %48 oranında zirve yapar.

Eylül Kakamega Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Eylül Kakamega Airport bölgesinde Rüzgar YönüBDEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AğuEkibatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kakamega Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Eylül Ayında Kakamega Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Eylül Ayında Kakamega Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AğuEki%10016 Eyl%10016 Eylserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kakamega Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Eylül boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 266°C ile 2.418°C düzeyinden 2.684°C düzeyine yükselir.

Eylül Kakamega Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Eylül Kakamega Airport Yetiştirme Derecesi GünleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302.350°C2.350°C2.400°C2.400°C2.450°C2.450°C2.500°C2.500°C2.550°C2.550°C2.600°C2.600°C2.650°C2.650°C2.700°C2.700°C2.750°C2.750°CAğuEki1 Eyl2.418°C1 Eyl2.418°C30 Eyl2.684°C30 Eyl2.684°C11 Eyl2.508°C11 Eyl2.508°C21 Eyl2.600°C21 Eyl2.600°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Eylül boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kakamega Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Eylül boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 6,2 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır.

Eylül Ayında Kakamega Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Eylül Ayında Kakamega Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhAğuEki1 Eyl6,0 kWh1 Eyl6,0 kWh30 Eyl6,4 kWh30 Eyl6,4 kWh11 Eyl6,2 kWh11 Eyl6,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Kakamega Airport bölgesi coğrafi koordinatları 0,271° enlem, 34,787° boylam ve 1.536 m yüksekliktir.

Kakamega Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 107 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.528 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (395 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.868 metre).

Kakamega Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%57) ve ekili arazi (%36) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%52) ve ekili arazi (%42) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%49) ve ağaçlar (%27) ile kaplıdır.

Bu rapor Kakamega Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kakamega Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Kisumu Airport, Kitale Airport, Kericho Airport ve Kisii Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.