Kakamega Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Kenya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 26°C civarındadır ve nadiren 24°C altına düşer veya 28°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 15°C civarındadır ve nadiren 13°C altına düşer veya 16°C üstüne çıkar. 26 Ekim tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 15°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 1 Mart tarihinde, Kakamega Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 15°C ila 29°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 5 Eylül tarihinde sıcaklıklar 14°C ila 26°C arasında değişiklik göstermektedir.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Las Sabanas, Nikaragua (13.402 kilometre uzağında) ve Wao, Filipinler (10.001 kilometre) Kakamega Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

© OpenStreetMap contributors

Kakamega Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

KarşılaştırHarita

Kakamega Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü hızla artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %53 düzeyinden %69 düzeyine yükselir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 3 Kasım tarihinde %75 düzeyindedir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 1 Eylül tarihinde %53 düzeyindedir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 1 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %47 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 19 Nisan tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %84 iken 1 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %47.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kakamega Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %65 düzeyinde başlayıp %37 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 2 Mayıs tarihinde %75 iken en düşük ihtimal 21 Ocak tarihinde %16 olmaktadır.

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Kakamega Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla azalır ve mevsim boyunca 118 milimetre civarında kalır ve nadiren 186 milimetre düzeyini aşar veya 59 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 200 milimetre üstünde veya 19 milimetre altında olmak üzere 89 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 30 Ekim tarihinde 141 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Sonbahar boyunca Kakamega Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Sonbaharın en kısa günü 12 saat 6 dakika süresinde gün ışığıyla 20 Ekim tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 12 saat 7 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Kakamega Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en geç gündoğumu 1 Eylül tarihinde 06:37 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 3 Kasım tarihinde 06:21 saatinde 16 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 18:44 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 17 dakika önce 3 Kasım tarihinde 18:27 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Kakamega Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:38 saatinde doğup ve 12 saat 8 dakika sonra 18:46 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:35 saatinde doğar ve 18:42 saatinde 12 saat 7 dakika sonra batar.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kakamega Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %2 düzeyinin %1 civarında seyreder.

Sonbahar mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %2 ile 31 Ekim olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Mayıs tarihinde %6 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 19 Ağustos tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kakamega Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla artar ve mevsim boyunca 5,5 kilometre/saat düzeyinden 12,1 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 16 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 29 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 5,1 kilometre/saat olmaktadır.

Sonbahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 5,5 kilometre/saat ile 14 Eylül olmaktadır.

Kakamega Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü sonbahar mevsimi boyunca en yüksek %80 oranında 29 Kasım tarihinde çoğunlukla doğu yönündendir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kakamega Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kakamega Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 860°C ile 2.418°C düzeyinden 3.278°C düzeyine yükselir.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kakamega Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca kademeli olarak yükselir ve mevsim boyunca 0,5 kWh ile 6,0 kWh düzeyinden 6,6 kWh düzeyine yükselir.

Bu rapor için Kakamega Airport bölgesi coğrafi koordinatları 0,271° enlem, 34,787° boylam ve 1.536 m yüksekliktir.

Kakamega Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 107 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.528 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (395 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.868 metre).

Kakamega Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%57) ve ekili arazi (%36) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%52) ve ekili arazi (%42) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%49) ve ağaçlar (%27) ile kaplıdır.