1. WeatherSpark.com
  2. Ermenistan
  3. Shirak Airport

Shirak Airport Bölgesinde Nisan Hava Durumu Ermenistan

Günlük yüksek sıcaklık 4°C ile 12°C düzeyinden 16°C düzeyine yükselir ve nadiren 6°C altına iner veya 22°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 5°C ile -2°C düzeyinden 3°C düzeyine yükselir ve nadiren -6°C altına iner veya 7°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 28 Temmuz tarihinde, Shirak Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 15°C ila 29°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 24 Ocak tarihinde sıcaklıklar -13°C ila -2°C arasında değişiklik göstermektedir.

Shirak Airport Nisan Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Shirak Airport Nisan Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CMarMay1 Nis12°C1 Nis12°C-2°C-2°C30 Nis16°C30 Nis16°C3°C3°C11 Nis14°C11 Nis14°C0°C0°C21 Nis15°C21 Nis15°C2°C2°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Nisan merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Nisan ayında atShirak Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Nisan ayında atShirak Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MarMayŞimdiŞimdidondurucudondurucuçok soğuksoğukserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Chinook, Amerika Birleşik Devletleri (9.746 kilometre uzağında); Black River Falls, Amerika Birleşik Devletleri (9.544 kilometre) ve Fryeburg, Amerika Birleşik Devletleri (8.573 kilometre) Shirak Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Shirak Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Shirak Airport bölgesinde Nisan ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %52 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 10 Nisan tarihinde %54 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 30 Nisan tarihinde gerçekleşir ve %49 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 10 Nisan tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %54 iken 15 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %96.

Nisan Shirak Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Nisan Shirak Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0MarMay15 Ağu%9615 Ağu%961 Nis%471 Nis%4730 Nis%4930 Nis%4911 Nis%4611 Nis%4621 Nis%4821 Nis%48ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Shirak Airport bölgesinde Nisan boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %15 düzeyinde başlayıp %27 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 18 Mayıs tarihinde %28 iken en düşük ihtimal 16 Şubat tarihinde %8 olmaktadır.

Nisan boyunca Shirak Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %11 düzeyinden %26 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %3 düzeyinden %1 düzeyine düşer ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır.

Nisan Shirak Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Nisan Shirak Airport bölgesinde Yağış OlasılığıNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30MarMay1 Nis%151 Nis%1530 Nis%2730 Nis%2711 Nis%1911 Nis%1921 Nis%2221 Nis%22ŞimdiŞimdikarkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Nisan boyunca Shirak Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı artar ve aya 18 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 41 milimetre düzeyini aşar veya 3 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 35 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 62 milimetre düzeyini aşar veya 10 milimetre düzeyinin altına iner.

Nisan Ayında Shirak Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Nisan Ayında Shirak Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmMarMay1 Nis18 mm1 Nis18 mm30 Nis35 mm30 Nis35 mm11 Nis24 mm11 Nis24 mm21 Nis31 mm21 Nis31 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Nisan boyunca Shirak Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 14 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 33 saniye artar ve haftalık ise 17 dakika 52 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Nisan tarihinde 12 saat 42 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 30 Nisan tarihinde 13 saat 56 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Nisan Shirak Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Nisan Shirak Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.MarMaygecegecegüngün1 Nis12 sa. 42 dk.1 Nis12 sa. 42 dk.30 Nis13 sa. 56 dk.30 Nis13 sa. 56 dk.16 Nis13 sa. 21 dk.16 Nis13 sa. 21 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Shirak Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Nisan tarihinde 06:47 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 44 dakika erken 30 Nisan tarihinde 06:04 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Nisan tarihinde 19:29 saatindedir ve en geç gün batımı ise 30 dakika sonra 30 Nisan tarihinde 20:00 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Shirak Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:33 saatinde doğup ve 15 saat 6 dakika sonra 20:39 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:25 saatinde doğar ve 17:40 saatinde 9 saat 15 dakika sonra batar.

Nisan Shirak Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Nisan Shirak Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200MarMay06:0406:0430 Nis20:0030 Nis20:0006:4706:471 Nis19:291 Nis19:2906:3106:3111 Nis19:4011 Nis19:4006:1606:1621 Nis19:5021 Nis19:50SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Nisan boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Nisan ayında Shirak Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Nisan ayında Shirak Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MarMay001010202020303040405050600001010202030303040405060ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Nisan 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Nisan 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Nisan Yılında Shirak Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Nisan Yılında Shirak Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000MarMay10 Mar13:0110 Mar13:0125 Mar11:0125 Mar11:018 Nis22:228 Nis22:2224 Nis03:5024 Nis03:508 May07:238 May07:2323 May17:5423 May17:5407:3207:3219:1719:1718:3618:3607:0407:0406:2106:2119:2319:2319:3019:3006:1006:1005:4205:4220:5220:5220:3820:3805:4405:44
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Nis 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%6102:01GD10:38GB-06:19G384.497 km
2
%5002:59GD11:41GB-07:20G379.176 km
3
%3903:48GD12:53GB-08:20G373.714 km
4
%2704:29DGD14:10BGB-09:19G368.499 km
5
%1705:02DGD15:28BGB-10:15G363.995 km
6
%905:31DGD16:47B-11:08G360.691 km
7
%305:56D18:05B-11:59G359.005 km
8
%006:21D19:23B-12:49G359.209 km
9
%106:47DKD20:42BKB-13:40G361.361 km
10
%407:15DKD22:02BKB-14:33G365.281 km
11
%1007:48DKD23:19BKB-15:29G370.585 km
12
%1808:28KD--16:26G376.745 km
13
%28-00:32KB09:15KD17:24G383.184 km
14
%38-01:35KB10:12KD18:21G389.362 km
15
%50-02:28KB11:14KD19:15G394.840 km
16
%59-03:09KB12:19DKD20:05G399.311 km
17
%68-03:42BKB13:23DKD20:51G402.607 km
18
%77-04:09BKB14:27DKD21:33G404.678 km
19
%84-04:32BKB15:28DKD22:13G405.569 km
20
%91-04:52B16:28D22:52G405.398 km
21
%96-05:11B17:28D23:30G404.318 km
22
%97-05:29B18:28D--
23
%99-05:49BGB19:30DGD00:09G402.500 km
24
%100-06:10BGB20:35DGD00:51G400.104 km
25
%99-06:36BGB21:41DGD01:36G397.265 km
26
%96-07:07BGB22:49GD02:24G394.081 km
27
%91-07:45GB23:54GD03:17G390.617 km
28
%84-08:34GB-04:14G386.915 km
29
%7600:54GD09:33GB-05:14G383.014 km
30
%6501:46GD10:41GB-06:13G378.982 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Shirak Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Nisan boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 3 Ağustos tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Shirak Airport Nisan Nem Rahatlık Düzeyleri

Shirak Airport Nisan Nem Rahatlık DüzeyleriNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100MarMay1 Nis%01 Nis%030 Nis%030 Nis%011 Nis%011 Nis%021 Nis%021 Nis%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Shirak Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Nisan boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 12,1 kilometre/saat düzeyinden 11,1 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 17 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 22 Ekim tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,4 kilometre/saat olmaktadır.

Nisan Shirak Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Nisan Shirak Airport Ortalama Rüzgar HızıNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saMarMay1 Nis12,1 km/sa1 Nis12,1 km/sa30 Nis11,1 km/sa30 Nis11,1 km/sa16 Nis11,7 km/sa16 Nis11,7 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Shirak Airport bölgesinde Nisan boyunca batı yönünden eser ve 4 Nisan tarihinde %39 oranında zirve yapar.

Nisan Shirak Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Nisan Shirak Airport bölgesinde Rüzgar YönüBDNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0MarMayŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Shirak Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,2 ay boyunca (161 gün) yaklaşık 2 Mayıs tarihinden 10 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 12 Nisan tarihinden önce veya 25 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 23 Eylül tarihinden önce veya 29 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Shirak Airport bölgesinde Nisan ayı iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali ay boyunca %2 düzeyinden %46 düzeyine hızla yükselir.

Nisan Ayında Shirak Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Nisan Ayında Shirak Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0MarMay1 Nis%21 Nis%230 Nis%4630 Nis%4611 Nis%911 Nis%921 Nis%2521 Nis%25%502 May%502 May%9025 May%9025 MayŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserinrahataşırı soğukılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Shirak Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Nisan boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 40°C ile 8°C düzeyinden 48°C düzeyine yükselir.

Nisan Shirak Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Nisan Shirak Airport Yetiştirme Derecesi GünleriNis11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303010°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C60°C60°C70°C70°CMarMay1 Nis8°C1 Nis8°C30 Nis48°C30 Nis48°C11 Nis17°C11 Nis17°C21 Nis31°C21 Nis31°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Nisan boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Shirak Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Nisan boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,8 kWh ile 5,0 kWh düzeyinden 5,9 kWh düzeyine yükselir.

Nisan Ayında Shirak Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Nisan Ayında Shirak Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhMarMay1 Nis5,0 kWh1 Nis5,0 kWh30 Nis5,9 kWh30 Nis5,9 kWh11 Nis5,3 kWh11 Nis5,3 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Shirak Airport bölgesi coğrafi koordinatları 40,751° enlem, 43,860° boylam ve 1.522 m yüksekliktir.

Shirak Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 48 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.519 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (864 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (3.386 metre).

Shirak Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%35), çalılık (%25), çayır (%22) ve ağaçlar (%18) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%43) ve çayır (%20) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%35) ve çayır (%25) ile kaplıdır.

Bu rapor Shirak Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Shirak Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Kars Airport, Zvartnots International Airport, Erebuni Airport ve Tbilisi

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.