1. WeatherSpark.com
  2. Japonya
  3. Hiroshima Airport

Hiroshima Airport Bölgesinde Ocak Hava Durumu Japonya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 8°C civarındadır ve nadiren 3°C altına düşer veya 13°C üstüne çıkar. 25 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 8°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 1°C ile 2°C düzeyinden 1°C düzeyine düşer ve nadiren -2°C altına iner veya 5°C üstüne çıkar. 26 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 1°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 5 Ağustos tarihinde, Hiroshima Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 26 Ocak tarihinde sıcaklıklar 1°C ila 8°C arasında değişiklik göstermektedir.

Hiroshima Airport Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Hiroshima Airport Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°CAraŞub20 Oca8°C20 Oca8°C1°C1°C1 Oca9°C1 Oca9°C2°C2°C31 Oca8°C31 Oca8°C1°C1°C11 Oca8°C11 Oca8°C1°C1°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ocak merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ocak ayında atHiroshima Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ocak ayında atHiroshima Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞubçok soğuksoğuksoğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Cape Charles, Amerika Birleşik Devletleri (11.512 kilometre uzağında) ve Bakü, Azerbaycan (7.094 kilometre) Hiroshima Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Hiroshima Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Hiroshima Airport bölgesinde Ocak ayında bulut örtüsü kademeli artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %28 düzeyinden %35 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 1 Ocak tarihinde gerçekleşir ve %72 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 1 Temmuz tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %72 iken 17 Aralık tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %75.

Ocak Hiroshima Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ocak Hiroshima Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub1 Oca%721 Oca%7231 Oca%6531 Oca%6511 Oca%6911 Oca%6921 Oca%6721 Oca%67açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Hiroshima Airport bölgesinde Ocak boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %17 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 1 Temmuz tarihinde %51 iken en düşük ihtimal 23 Ocak tarihinde %16 olmaktadır.

Ocak boyunca Hiroshima Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %17 civarında neredeyse sabit kalır., Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır.

Ocak Hiroshima Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Ocak Hiroshima Airport bölgesinde Yağış OlasılığıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30AraŞub23 Oca%1623 Oca%161 Oca%181 Oca%1811 Oca%1811 Oca%18yağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ocak boyunca Hiroshima Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 40 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 80 milimetre düzeyini aşar veya 9 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 46 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 87 milimetre düzeyini aşar veya 14 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 1 Ocak tarihinde 40 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Ocak Ayında Hiroshima Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ocak Ayında Hiroshima Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmAraŞub1 Oca40 mm1 Oca40 mm31 Oca46 mm31 Oca46 mm11 Oca40 mm11 Oca40 mm21 Oca42 mm21 Oca42 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Ocak boyunca Hiroshima Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 35 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 10 saniye artar ve haftalık ise 8 dakika 9 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Ocak tarihinde 9 saat 54 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ocak tarihinde 10 saat 29 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ocak Hiroshima Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ocak Hiroshima Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AraŞubgecegecegüngün1 Oca9 sa. 54 dk.1 Oca9 sa. 54 dk.31 Oca10 sa. 29 dk.31 Oca10 sa. 29 dk.16 Oca10 sa. 7 dk.16 Oca10 sa. 7 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Hiroshima Airport bölgesinde en geç gündoğumu 8 Ocak tarihinde 07:15 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 8 dakika erken 31 Ocak tarihinde 07:07 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Ocak tarihinde 17:08 saatindedir ve en geç gün batımı ise 28 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 17:36 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Hiroshima Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:56 saatinde doğup ve 14 saat 28 dakika sonra 19:23 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:10 saatinde doğar ve 17:01 saatinde 9 saat 51 dakika sonra batar.

Ocak Hiroshima Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ocak Hiroshima Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOca112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200AraŞub07:0707:0731 Oca17:3631 Oca17:3607:1407:141 Oca17:081 Oca17:0807:1507:158 Oca17:138 Oca17:1307:1207:1221 Oca17:2621 Oca17:26SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ocak boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ocak ayında Hiroshima Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ocak ayında Hiroshima Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞub00101020202030300001010202030303040
kuzeydoğugüneybatı
Ocak 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ocak 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ocak Yılında Hiroshima Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ocak Yılında Hiroshima Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AraŞub13 Ara08:3313 Ara08:3327 Ara09:3427 Ara09:3411 Oca20:5811 Oca20:5826 Oca02:5526 Oca02:5510 Şub08:0010 Şub08:0024 Şub21:3124 Şub21:3107:2007:2016:5616:5616:0516:0507:3107:3107:0907:0916:4616:4616:5116:5107:4207:4207:2007:2018:0518:0517:4217:4207:1107:11
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Oca 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%80-10:41BKB21:58DKD03:54G404.488 km
2
%71-11:05B22:53D04:34G404.895 km
3
%62-11:28B23:49D05:13G404.031 km
4
%50-11:51B-05:51G401.834 km
5
%4300:45D12:16BGB-06:31G398.340 km
6
%3301:44DGD12:43BGB-07:14G393.704 km
7
%2402:46DGD13:14BGB-08:00G388.199 km
8
%1503:51DGD13:53BGB-08:52G382.213 km
9
%804:59DGD14:40BGB-09:49G376.234 km
10
%306:06GD15:38GB-10:52G370.800 km
11
%007:09GD16:46BGB-11:57G366.430 km
12
%108:03DGD18:00BGB-13:02G363.531 km
13
%408:49DGD19:16BGB-14:03G362.308 km
14
%1009:28DGD20:30BGB-14:59G362.746 km
15
%1910:01DGD21:41B-15:50G364.639 km
16
%3010:30D22:50B-16:39G367.655 km
17
%4110:59D23:58B-17:26G371.419 km
18
%5011:28DKD--18:13G375.575 km
19
%64-01:05BKB11:59DKD19:02G379.837 km
20
%74-02:12BKB12:33DKD19:52G384.002 km
21
%83-03:19BKB13:13DKD20:46G387.952 km
22
%90-04:23BKB14:00KD21:41G391.628 km
23
%95-05:24KB14:52KD22:36G395.003 km
24
%99-06:17KB15:50KD23:29G398.054 km
25
%100-07:03BKB16:51DKD--
26
%100-07:42BKB17:52DKD00:20G400.738 km
27
%99-08:15BKB18:51DKD01:06G402.975 km
28
%97-08:43BKB19:49DKD01:50G404.648 km
29
%92-09:08B20:45D02:31G405.610 km
30
%86-09:31B21:40D03:10G405.699 km
31
%79-09:54B22:36D03:48G404.759 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Hiroshima Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 3 Ağustos tarihinde %97 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Hiroshima Airport Ocak Nem Rahatlık Düzeyleri

Hiroshima Airport Ocak Nem Rahatlık DüzeyleriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AraŞub1 Oca%01 Oca%031 Oca%031 Oca%011 Oca%011 Oca%021 Oca%021 Oca%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Hiroshima Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve 15,6 kilometre/saat düzeyinin 0,2 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 2 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 15,8 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 2 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 10,1 kilometre/saat olmaktadır.

Ocak Hiroshima Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Ocak Hiroshima Airport Ortalama Rüzgar HızıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saAraŞub1 Oca15,3 km/sa1 Oca15,3 km/sa31 Oca15,7 km/sa31 Oca15,7 km/sa16 Oca15,7 km/sa16 Oca15,7 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Hiroshima Airport bölgesinde Ocak boyunca batı yönünden eser ve 1 Ocak tarihinde %53 oranında zirve yapar.

Ocak Hiroshima Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Ocak Hiroshima Airport bölgesinde Rüzgar YönüBKOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AraŞubbatıkuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Hiroshima Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Hiroshima Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Ocak boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 1°C değişimle 16°C düzeyinden 14°C düzeyine düşer.

Ocak ayında Hiroshima Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Ocak ayında Hiroshima Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıOca112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313111°C11°C12°C12°C13°C13°C14°C14°C15°C15°C16°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°CAraŞub1 Oca16°C1 Oca16°C31 Oca14°C31 Oca14°C11 Oca15°C11 Oca15°C21 Oca15°C21 Oca15°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Hiroshima Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,1 ay boyunca (278 gün) yaklaşık 11 Mart tarihinden 14 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 20 Şubat tarihinden önce veya 28 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 24 Kasım tarihinden önce veya 31 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Hiroshima Airport bölgesinde Ocak ayı büyük olasılıkla yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali 15 Ocak tarihinde %0 ile en düşük düzeydedir.

Ocak Ayında Hiroshima Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ocak Ayında Hiroshima Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub1 Oca%101 Oca%1031 Oca%331 Oca%311 Oca%211 Oca%221 Oca%121 Oca%120 Şub%1020 Şub%10çok soğuksoğukserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Hiroshima Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 2°C düzeyinin 2°C altı veya üstü arasında kalır.

Ocak Hiroshima Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Ocak Hiroshima Airport Yetiştirme Derecesi GünleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°C8°C8°CAraŞub1 Oca0°C1 Oca0°C31 Oca3°C31 Oca3°C11 Oca1°C11 Oca1°C21 Oca2°C21 Oca2°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ocak boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Hiroshima Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 2,7 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır.

Ocak Ayında Hiroshima Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ocak Ayında Hiroshima Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhAraŞub1 Oca2,5 kWh1 Oca2,5 kWh31 Oca3,0 kWh31 Oca3,0 kWh11 Oca2,6 kWh11 Oca2,6 kWh21 Oca2,7 kWh21 Oca2,7 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor Hiroshima Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Hiroshima Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Marine Corps Air Station Iwakuni, Miho–Yonago Airport, Hofu Ab, Tokushima Airport, Ozuki Ab ve Tsuiki Ab

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.