Dubrovnik Airport Bölgesinde Yaz Hava Durumu Hırvatistan

Günlük yüksek sıcaklık 3°C ile 24°C düzeyinden 27°C düzeyine yükselir ve nadiren 20°C altına iner veya 33°C üstüne çıkar. 2 Ağustos tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 29°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile 17°C düzeyinden 20°C düzeyine yükselir ve nadiren 13°C altına iner veya 25°C üstüne çıkar. 5 Ağustos tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 22°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 30 Temmuz tarihinde, Dubrovnik Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 29°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 8 Şubat tarihinde sıcaklıklar 5°C ila 11°C arasında değişiklik göstermektedir.

Aşağıdaki şekilde yaz dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Southern Shores, Amerika Birleşik Devletleri (7.687 kilometre uzağında); Uwajima, Japonya (9.270 kilometre) ve Heda, Japonya (9.501 kilometre) Dubrovnik Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

© OpenStreetMap contributors

Dubrovnik Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

KarşılaştırHarita

Dubrovnik Airport bölgesinde yaz mevsiminde bulut örtüsü hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %36 düzeyinden %24 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 23 Temmuz tarihinde %13 düzeyindedir.

Yaz mevsiminin en açık günü 23 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %87 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 6 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %53 iken 23 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %87.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Dubrovnik Airport bölgesinde yaz mevsiminde yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsim boyunca %16 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 5 Aralık tarihinde %38 iken en düşük ihtimal 18 Temmuz tarihinde %11 olmaktadır.

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Yaz mevsimi boyunca Dubrovnik Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 42 milimetre civarında kalır ve nadiren 125 milimetre düzeyini aşar veya 1 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 18 Temmuz tarihinde 25 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Yaz boyunca Dubrovnik Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 55 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 16 saniye azalır ve haftalık ise 8 dakika 51 saniyeazalır.

Yazın en kısa günü 13 saat 11 dakika süresinde gün ışığıyla 31 Ağustos tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 15 saat 19 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Dubrovnik Airport bölgesinde yaz mevsiminin en erken gündoğumu 14 Haziran tarihinde 05:08 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 31 Ağustos tarihinde 06:11 saatinde 1 saat 2 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 26 Haziran tarihinde 20:28 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 1 saat 6 dakika önce 31 Ağustos tarihinde 19:22 saatinde gerçekleşir.

Dubrovnik Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama yaz mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:09 saatinde doğup ve 15 saat 19 dakika sonra 20:27 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:13 saatinde doğar ve 16:16 saatinde 9 saat 3 dakika sonra batar.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Yaz mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Dubrovnik Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı yaz mevsimi boyunca hızla artar, mevsim boyunca %3 düzeyinden %13 düzeyine artar.

Yaz mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %19 ile 12 Ağustos olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 12 Ağustos tarihinde %19 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Dubrovnik Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yaz mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 11,4 kilometre/saat düzeyinden 12,2 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 5 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 17,2 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 16 Haziran tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 11,2 kilometre/saat olmaktadır.

Yaz mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 11,2 kilometre/saat ile 16 Haziran olmaktadır.

Dubrovnik Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü yaz mevsimi boyunca en yüksek %34 oranında 31 Ağustos tarihinde çoğunlukla doğu yönündendir.

Dubrovnik Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Dubrovnik Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı yaz mevsimi boyunca hızla artar ve mevsim boyunca 4°C değişimle 21°C düzeyinden 25°C düzeyine yükselir.

Yaz mevsimi boyunca en yüksek ortalama yüzey suyu sıcaklığı 25°C ile 9 Ağustos tarihindedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Dubrovnik Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 11 ay boyunca (334 gün) yaklaşık 4 Şubat tarihinden 3 Ocak tarihine kadar sürer ve nadiren 7 Mart tarihinden sonra başlayıp 9 Aralık tarihinden önce sona erer.

Dubrovnik Airport bölgesinde yaz mevsiminin tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Dubrovnik Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri yaz mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.297°C ile 500°C düzeyinden 1.797°C düzeyine yükselir.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Dubrovnik Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yaz mevsimi boyunca düşer ve mevsim boyunca 1,3 kWh ile 7,0 kWh düzeyinden 5,7 kWh düzeyine düşer.

Yaz mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 7,7 kWh ile 6 Temmuz tarihinde gerçekleşir.

Bu rapor için Dubrovnik Airport bölgesi coğrafi koordinatları 42,561° enlem, 18,268° boylam ve 155 m yüksekliktir.

Dubrovnik Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 524 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 149 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.520 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (2.104 metre).

Dubrovnik Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%26), ağaçlar (%21), yapay yüzeyler (%15) ve çayır (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%45) ve ağaçlar (%29) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%49) ve ağaçlar (%31) ile kaplıdır.