Sultan Mahmud Badaruddin II Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Endonezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 32°C civarındadır ve nadiren 30°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar. 10 Temmuz tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 32°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 24°C civarındadır ve nadiren 22°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. 29 Ağustos tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 24°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 26 Eylül tarihinde, Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 28 Ağustos tarihinde sıcaklıklar 24°C ila 32°C arasında değişiklik göstermektedir.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Belém, Brezilya (17.016 kilometre uzağında) Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

© OpenStreetMap contributors

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

KarşılaştırHarita

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde kış bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %77 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 24 Haziran tarihinde %74 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 24 Haziran tarihinde gerçekleşir ve %26 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 7 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %91 iken 24 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %26.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %30 düzeyinde başlayıp %24 düzeyinde sona ererek azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 2 Aralık tarihinde %58 iken en düşük ihtimal 9 Ağustos tarihinde %21 olmaktadır.

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla azalır ve mevsim boyunca 127 milimetre civarında kalır ve nadiren 229 milimetre düzeyini aşar veya 38 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 192 milimetre üstünde veya 3 milimetre altında olmak üzere 80 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 11 Ağustos tarihinde 69 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Kış boyunca Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Kışın en kısa günü 11 saat 57 dakika süresinde gün ışığıyla 21 Haziran tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ağustos tarihinde 12 saat 3 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 21 Temmuz tarihinde 06:08 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Ağustos tarihinde 05:59 saatinde 8 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Haziran tarihinde 17:58 saatindedir ve en geç gün batımı ise 9 dakika sonra 31 Temmuz tarihinde 18:07 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 05:50 saatinde doğup ve 12 saat 18 dakika sonra 18:08 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:04 saatinde doğar ve 18:01 saatinde 11 saat 57 dakika sonra batar.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %100 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 11 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 23 Eylül tarihinde bunaltıcı koşullar %99 oranında kalmaktadır.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 5,9 kilometre/saat düzeyinden 7,5 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 23 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 8,1 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 12 Nisan tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 4,9 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 7,5 kilometre/saat ile 22 Ağustos olmaktadır.

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %60 oranında 26 Ağustos tarihinde çoğunlukla doğu yönündendir.

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca kademeli azalır ve mevsim boyunca 1°C değişimle 30°C düzeyinden 29°C düzeyine düşer.

Kış mevsimi boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı 29°C ile 21 Ağustos tarihindedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 4.610°C ile 5.640°C düzeyinden 1.030°C düzeyine düşer.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca kademeli olarak yükselir ve mevsim boyunca 0,8 kWh ile 4,4 kWh düzeyinden 5,2 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 5,2 kWh ile 23 Ağustos tarihinde gerçekleşir. Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 4,3 kWh ile 8 Haziran tarihinde gerçekleşir.

Bu rapor için Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesi coğrafi koordinatları -2,898° enlem, 104,700° boylam ve 8 m yüksekliktir.

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 26 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 12 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (61 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (100 metre).

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%60), ağaçlar (%18) ve çayır (%13) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%39) ve ekili arazi (%37) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%46) ve ekili arazi (%31) ile kaplıdır.