Kuching International Airport Bölgesinde Bahar Hava Durumu Malezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 28°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar. 12 Mayıs tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 32°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 24°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. 13 Mayıs tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 24°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 9 Mayıs tarihinde, Kuching International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 6 Ocak tarihinde sıcaklıklar 23°C ila 30°C arasında değişiklik göstermektedir.

Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Roxana, Kosta Rika (18.000 kilometre uzağında); Cúcuta, Kolombiya (18.946 kilometre) ve Maturín, Venezuela (18.596 kilometre) Kuching International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

© OpenStreetMap contributors

Kuching International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

KarşılaştırHarita

Kuching International Airport bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü kademeli azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %85 düzeyinden %81 düzeyine düşer.

Bahar mevsiminin en açık günü 30 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %19 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 28 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %89 iken 28 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %25.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kuching International Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %56 düzeyinde başlayıp %50 düzeyinde sona ererek azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 9 Aralık tarihinde %77 iken en düşük ihtimal 26 Haziran tarihinde %40 olmaktadır.

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

bahar mevsimi boyunca Kuching International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 290 milimetre civarında kalır ve nadiren 467 milimetre düzeyini aşar veya 138 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 290 milimetre üstünde veya 107 milimetre altında olmak üzere 191 milimetre düzeyinde bitirir.

Bahar boyunca Kuching International Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Baharın en kısa günü 12 saat 5 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Mart tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 12 saat 12 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Kuching International Airport bölgesinde bahar mevsiminin en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 06:48 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 18 Mayıs tarihinde 06:29 saatinde 19 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Mart tarihinde 18:53 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 13 dakika önce 9 Mayıs tarihinde 18:40 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Kuching International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:33 saatinde doğup ve 12 saat 13 dakika sonra 18:46 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:35 saatinde doğar ve 18:37 saatinde 12 saat 2 dakika sonra batar.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kuching International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %100 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 30 Temmuz tarihinde bunaltıcı koşullar %100 oranında kalmaktadır.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kuching International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca kademeli azalır ve mevsim boyunca 5,0 kilometre/saat düzeyinden 3,7 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 27 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 5,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 6 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 3,6 kilometre/saat olmaktadır.

Bahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 3,6 kilometre/saat ile 6 Mayıs olmaktadır.

Kuching International Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla kuzey 1 Mart tarihinden 15 Mayıs tarihine ve güney 15 Mayıs tarihinden 31 Mayıs tarihine gerçekleşir.

Kuching International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Kuching International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı bahar mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 2°C değişimle 28°C düzeyinden 30°C düzeyine yükselir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kuching International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kuching International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.499°C ile 947°C düzeyinden 2.446°C düzeyine yükselir.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kuching International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 4,5 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır.

Bahar mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 4,7 kWh ile 10 Mart tarihinde gerçekleşir.

Bu rapor için Kuching International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 1,485° enlem, 110,347° boylam ve 27 m yüksekliktir.

Kuching International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 77 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 17 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (524 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.748 metre).

Kuching International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%55), mangrovlar (%21) ve ağaçlar (%15) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%42) ve ağaçlar (%30) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%37) ve ağaçlar (%32) ile kaplıdır.