1. WeatherSpark.com
  2. Rusya
  3. Mirny Airport

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Hava Durumu Rusya

Günlük yüksek sıcaklık 31°C ile -16°C düzeyinden 15°C düzeyine yükselir ve nadiren -25°C altına iner veya 22°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 32°C ile -27°C düzeyinden 5°C düzeyine yükselir ve nadiren -36°C altına iner veya 10°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 14 Temmuz tarihinde, Mirny Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 12°C ila 22°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 4 Ocak tarihinde sıcaklıklar -35°C ila -28°C arasında değişiklik göstermektedir.

Bahar Döneminde Mirny Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Bahar Döneminde Mirny Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarMarNisMay-50°C-50°C-40°C-40°C-30°C-30°C-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°CKışYaz1 Mar-16°C1 Mar-16°C-27°C-27°C31 May15°C31 May15°C5°C5°C1 Nis-5°C1 Nis-5°C-16°C-16°C1 May4°C1 May4°C-4°C-4°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYazŞimdiŞimdiaşırı soğukdondurucuçok soğuksoğukserinserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Yellowknife, Kanada (5.546 kilometre uzağında) Mirny Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Mirny Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Mirny Airport bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %81 düzeyinden %57 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 16 Mart tarihinde %83 düzeyindedir.

Bahar mevsiminin en açık günü 30 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %43 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 4 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %88 iken 22 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %51.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz22 Tem%5122 Tem%511 Mar%191 Mar%1931 May%4331 May%431 Nis%211 Nis%211 May%301 May%30ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Mirny Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %3 düzeyinde başlayıp %28 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 11 Haziran tarihinde %32 iken en düşük ihtimal 10 Şubat tarihinde %1 olmaktadır.

Mirny Airport bölgesinde,bahar mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %0 düzeyinden %27 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %2 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %3 düzeyinden %0 düzeyine düşer.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış OlasılığıMarNisMay%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35KışYaz1 Mar%31 Mar%331 May%2831 May%281 Nis%91 Nis%91 May%201 May%20ŞimdiŞimdikarkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

bahar mevsimi boyunca Mirny Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla artar ve mevsim boyunca 0 milimetre civarında kalır ve nadiren 0 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 93 milimetre üstünde veya 25 milimetre altında olmak üzere 56 milimetre düzeyinde bitirir.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışMarNisMay0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmKışYaz1 Mar0 mm1 Mar0 mm31 May56 mm31 May56 mm1 Nis2 mm1 Nis2 mm1 May20 mm1 May20 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Bahar boyunca Mirny Airport bölgesinde ortalama 31 günlük hareketli dönemlerde kar yağışı kademeli olarak düşer ve mevsime 22 milimetre düzeyinde başlar ve bu dönemde nadiren 57 milimetre düzeyini geçerken mevsimi 8 milimetre düzeyinde bitirir ve bu dönemde nadiren 25 milimetre düzeyini geçer.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 15 Nisan tarihinde 79 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Bahar boyunca Mirny Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Bahar boyunca Mirny Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıMarNisMay0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mm180 mm180 mmKışYaz15 Nis79 mm15 Nis79 mm1 Mar22 mm1 Mar22 mm31 May8 mm31 May8 mm1 Nis69 mm1 Nis69 mm1 May67 mm1 May67 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Bahar boyunca Mirny Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 8 saat 54 dakika kadar artar; ortalama günlük 5 dakika 52 saniye artar ve haftalık ise 41 dakika 6 saniyeartar.

Baharın en kısa günü 10 saat 19 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Mart tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 19 saat 13 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriMarNisMay0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.KışYaz12 sa. 15 dk.20 Mar12 sa. 15 dk.20 Margecegecegüngün19 sa. 13 dk.31 May19 sa. 13 dk.31 May16 sa. 30 dk.1 May16 sa. 30 dk.1 MayŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Mirny Airport bölgesinde bahar mevsiminin en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 08:27 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Mayıs tarihinde 03:45 saatinde 4 saat 41 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 18:46 saatindedir ve en geç gün batımı ise 4 saat 13 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 22:59 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Mirny Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 03:24 saatinde doğup ve 20 saat 2 dakika sonra 23:26 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 10:54 saatinde doğar ve 15:49 saatinde 4 saat 55 dakika sonra batar.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriMarNisMay020406081012141618202200KışYaz03:4503:4522:5931 May22:5931 May08:2708:2718:461 Mar18:461 Mar06:4406:4420:121 Nis20:121 Nis05:0605:0621:371 May21:371 MaySolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Bahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Bahar döneminde Mirny Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Bahar döneminde Mirny Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYaz001020203050001010203040ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının baharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Bahar Mevsimi Boyunca Mirny Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Bahar Mevsimi Boyunca Mirny Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriMarNisMay0000040408081212161620200000KışYaz10 Şub08:0010 Şub08:0024 Şub21:3124 Şub21:3110 Mar18:0110 Mar18:0125 Mar16:0125 Mar16:019 Nis03:229 Nis03:2224 Nis08:5024 Nis08:508 May12:238 May12:2323 May22:5423 May22:546 Haz21:386 Haz21:3810:2410:2417:4917:4917:4617:4609:2109:2108:2608:2618:5518:5519:5319:5307:1807:1806:2206:2221:5021:5020:3320:3305:2005:2004:2304:2323:0623:0623:2423:2402:1802:1800:0000:00
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Mirny Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 15 Temmuz tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriMarNisMay%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100KışYaz1 Mar%01 Mar%031 May%031 May%01 Nis%01 Nis%01 May%01 May%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Mirny Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca hızla azalır ve mevsim boyunca 11,9 kilometre/saat düzeyinden 8,0 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 22 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 22 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,1 kilometre/saat olmaktadır.

Bahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 12,0 kilometre/saat ile 22 Mart olmaktadır.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıMarNisMay0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/saKışYaz22 Mar12,0 km/sa22 Mar12,0 km/sa1 Mar11,9 km/sa1 Mar11,9 km/sa31 May8,0 km/sa31 May8,0 km/sa1 May9,6 km/sa1 May9,6 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Mirny Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü bahar mevsimi boyunca en yüksek %53 oranında 1 Mart tarihinde çoğunlukla batı yönündendir.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar YönüMarNisMay%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0KışYazŞimdiŞimdibatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Mirny Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,3 ay boyunca (103 gün) yaklaşık 26 Mayıs tarihinden 6 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 10 Mayıs tarihinden önce veya 12 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 22 Ağustos tarihinden önce veya 22 Eylül tarihinden sonra sona erer.

Mirny Airport bölgesinde herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma şansı bahar mevsimi boyunca çok hızla artar, mevsim boyunca %0 düzeyinden %64 düzeyine artar.

Bahar Mevsiminde Mirny Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Bahar Mevsiminde Mirny Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz1 Mar%01 Mar%0%6431 May%6431 May1 Nis%01 Nis%01 May%01 May%0%9012 Haz%9012 Hazaşırı soğukdondurucuçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Mirny Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca kademeli olarak yükselir ve mevsim boyunca 35°C ile 0°C düzeyinden 35°C düzeyine yükselir.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriMarNisMay0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C60°C60°CKışYaz1 Mar0°C1 Mar0°C31 May35°C31 May35°C1 Nis0°C1 Nis0°C1 May1°C1 May1°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla bahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Mirny Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 4,0 kWh ile 1,5 kWh düzeyinden 5,5 kWh düzeyine yükselir.

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Mirny Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMarNisMay0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhKışYaz1 Mar1,5 kWh1 Mar1,5 kWh31 May5,5 kWh31 May5,5 kWh1 Nis3,1 kWh1 Nis3,1 kWh1 May4,6 kWh1 May4,6 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Mirny Airport bölgesi coğrafi koordinatları 62,535° enlem, 114,039° boylam ve 349 m yüksekliktir.

Mirny Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 94 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 336 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (197 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (335 metre).

Mirny Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%42), çıplak arazi (%27) ve çayır (%21) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%85) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%95) ile kaplıdır.

Bu rapor Mirny Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Mirny Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.