1. WeatherSpark.com
  2. Kuzey Mariana Adaları
  3. Francisco C. Ada International Airport

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Kuzey Mariana Adaları

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 30°C civarındadır ve nadiren 29°C altına düşer veya 32°C üstüne çıkar. 10 Eylül tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 30°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 26°C civarındadır ve nadiren 24°C altına düşer veya 27°C üstüne çıkar. 18 Kasım tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 26°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 12 Haziran tarihinde, Francisco C. Ada International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 26°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 18 Şubat tarihinde sıcaklıklar 24°C ila 29°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Francisco C. Ada International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Francisco C. Ada International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CYazKış8 Eyl30°C8 Eyl30°C26°C26°C30 Kas30°C30 Kas30°C26°C26°C1 Eki30°C1 Eki30°C26°C26°C1 Kas30°C1 Kas30°C26°C26°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Bridgetown, Barbados (15.834 kilometre uzağında) Francisco C. Ada International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Francisco C. Ada International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %90 düzeyinden %57 düzeyine düşer.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 30 Kasım tarihinde gerçekleşir ve %43 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 13 Ağustos tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %92 iken 18 Şubat tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %53.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış1 Eyl%101 Eyl%1030 Kas%4330 Kas%431 Eki%131 Eki%131 Kas%281 Kas%28açıkaz bulutluçok bulutlukapalıparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Francisco C. Ada International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %60 düzeyinde başlayıp %19 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 22 Eylül tarihinde %62 iken en düşük ihtimal 21 Mart tarihinde %3 olmaktadır.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60YazKış22 Eyl%6222 Eyl%621 Eyl%601 Eyl%6030 Kas%1930 Kas%191 Kas%341 Kas%34yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Francisco C. Ada International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 218 milimetre civarında kalır ve nadiren 380 milimetre düzeyini aşar veya 78 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 133 milimetre üstünde veya 1 milimetre altında olmak üzere 54 milimetre düzeyinde bitirir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mmYazKış1 Eyl218 mm1 Eyl218 mm30 Kas54 mm30 Kas54 mm1 Eki198 mm1 Eki198 mm1 Kas108 mm1 Kas108 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Francisco C. Ada International Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 6 dakika kadar azalır; ortalama günlük 44 saniye azalır ve haftalık ise 5 dakika 9 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 11 saat 18 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 12 saat 25 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.gecegecegüngün30 Kas11 sa. 18 dk.30 Kas11 sa. 18 dk.1 Kas11 sa. 35 dk.1 Kas11 sa. 35 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 06:04 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 30 Kasım tarihinde 06:26 saatinde 22 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 18:29 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 45 dakika önce 21 Kasım tarihinde 17:44 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Francisco C. Ada International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:47 saatinde doğup ve 13 saat 2 dakika sonra 18:49 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:38 saatinde doğar ve 17:52 saatinde 11 saat 14 dakika sonra batar.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas020406081012141618202200YazKış06:0406:041 Eyl18:291 Eyl18:2906:2106:2121 Kas17:4421 Kas17:4406:0606:061 Eki18:061 Eki18:0606:1306:131 Kas17:481 Kas17:48SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Francisco C. Ada International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Francisco C. Ada International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış001020203030405050600010102030304040506070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu21:144 Ağu21:1420 Ağu04:2620 Ağu04:263 Eyl11:563 Eyl11:5618 Eyl12:3518 Eyl12:353 Eki04:503 Eki04:5017 Eki21:2717 Eki21:271 Kas22:481 Kas22:4816 Kas07:2916 Kas07:291 Ara16:221 Ara16:2215 Ara19:0215 Ara19:0231 Ara08:2731 Ara08:2705:3005:3018:4718:4718:2318:2306:1206:1205:5805:5818:3918:3918:2518:2506:5306:5306:1206:1218:1818:1817:4017:4006:3406:3405:4205:4217:2917:2917:0117:0106:2006:2006:1106:1117:3417:3417:3417:3407:1507:1506:5106:5118:1118:11
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %100 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 30 Nisan tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 7 Şubat tarihinde bunaltıcı koşullar %96 oranında kalmaktadır.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış1 Eyl%1001 Eyl%10030 Kas%10030 Kas%1001 Eki%1001 Eki%1001 Kas%1001 Kas%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla artar ve mevsim boyunca 18,3 kilometre/saat düzeyinden 27,7 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 7 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 28,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 7 Eylül tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 18,1 kilometre/saat olmaktadır.

Sonbahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 18,1 kilometre/saat ile 7 Eylül olmaktadır.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/saYazKış7 Eyl18,1 km/sa7 Eyl18,1 km/sa30 Kas27,7 km/sa30 Kas27,7 km/sa1 Eki20,1 km/sa1 Eki20,1 km/sa1 Kas24,5 km/sa1 Kas24,5 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü sonbahar mevsimi boyunca en yüksek %94 oranında 28 Kasım tarihinde çoğunlukla doğu yönündendir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışdoğugüneybatıkuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Francisco C. Ada International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 29°C düzeyinde seyreder.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıEylEkiKas27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°CYazKış1 Eyl29°C1 Eyl29°C30 Kas29°C30 Kas29°C1 Eki29°C1 Eki29°C1 Kas29°C1 Kas29°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Francisco C. Ada International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Sonbahar Mevsiminde Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%10016 Eki%10016 Ekiılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.584°C ile 4.196°C düzeyinden 5.780°C düzeyine yükselir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas4.200°C4.200°C4.400°C4.400°C4.600°C4.600°C4.800°C4.800°C5.000°C5.000°C5.200°C5.200°C5.400°C5.400°C5.600°C5.600°C5.800°C5.800°CYazKış1 Eyl4.196°C1 Eyl4.196°C30 Kas5.780°C30 Kas5.780°C1 Eki4.724°C1 Eki4.724°C1 Kas5.268°C1 Kas5.268°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca kademeli olarak yükselir ve mevsim boyunca 0,8 kWh ile 4,0 kWh düzeyinden 4,9 kWh düzeyine yükselir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhYazKış1 Eyl4,0 kWh1 Eyl4,0 kWh30 Kas4,9 kWh30 Kas4,9 kWh1 Eki4,1 kWh1 Eki4,1 kWh1 Kas4,6 kWh1 Kas4,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Francisco C. Ada International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 15,118° enlem, 145,726° boylam ve 68 m yüksekliktir.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 116 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 36 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (467 metre). 80 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (467 metre).

Francisco C. Ada International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%65) ve su (%35) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%86) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%99) ile kaplıdır.

Bu rapor Francisco C. Ada International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Francisco C. Ada International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.