Chileka International Airport Bölgesinde Yaz Hava Durumu MalaviGünlük ortalama yüksek sıcaklıklar 28°C civarındadır ve nadiren 25°C altına düşer veya 33°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 21°C civarındadır ve nadiren 19°C altına düşer veya 24°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 2 Kasım tarihinde, Chileka International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 4 Temmuz tarihinde sıcaklıklar 15°C ila 23°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde yaz dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. El Progreso, Meksika (14.516 kilometre uzağında) ve Santa Cruz de la Sierra, Bolivya (10.322 kilometre) Chileka International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarChileka International Airport bölgesinde yaz mevsiminde bulut örtüsü kademeli artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %63 düzeyinden %68 düzeyine yükselir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 12 Ocak tarihinde %80 düzeyindedir. Yaz mevsiminin en açık günü 1 Aralık tarihinde gerçekleşir ve %37 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 12 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %80 iken 24 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %92. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Chileka International Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %50 düzeyinde başlayıp %58 düzeyinde sona ererek hızla artar. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 18 Ocak tarihinde %73 iken en düşük ihtimal 11 Eylül tarihinde %3 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. yaz mevsimi boyunca Chileka International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla artar ve mevsim boyunca 138 milimetre civarında kalır ve nadiren 232 milimetre düzeyini aşar veya 59 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 305 milimetre üstünde veya 59 milimetre altında olmak üzere 168 milimetre düzeyinde bitirir. 31 günlük en yüksek ortalama toplamı 19 Ocak tarihinde 245 milimetre olarak gerçekleşmektedir. GüneşYaz boyunca Chileka International Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 35 dakika kadar azalır; ortalama günlük 24 saniye azalır ve haftalık ise 2 dakika 45 saniyeazalır. Yazın en kısa günü 12 saat 25 dakika süresinde gün ışığıyla 28 Şubat tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 22 Aralık tarihinde 13 saat 4 dakika gün ışığıyla gerçekleşir. Chileka International Airport bölgesinde yaz mevsiminin en erken gündoğumu 1 Aralık tarihinde 04:59 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 05:40 saatinde 41 dakika daha erken gerçekleşir. En erken gün batımı 1 Aralık tarihinde 17:59 saatindedir ve en geç gün batımı ise 19 dakika sonra 20 Ocak tarihinde 18:18 saatinde gerçekleşir. 2024 yılında Chileka International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 05:06 saatinde doğup ve 13 saat 4 dakika sonra 18:10 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:05 saatinde doğar ve 17:17 saatinde 11 saat 12 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki şekil 2024 yılının Yaz mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Chileka International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı yaz mevsimi boyunca çok hızla artar, mevsim boyunca %52 düzeyinden %81 düzeyine artar. Yaz mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %88 ile 25 Ocak olmaktadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 25 Ocak tarihinde %88 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 26 Haziran tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Chileka International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yaz mevsimi boyunca azalır ve mevsim boyunca 11,9 kilometre/saat düzeyinden 9,4 kilometre/saat düzeyine düşer. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 10 Ekim tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 15,6 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 30 Ocak tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,0 kilometre/saat olmaktadır. Yaz mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 9,0 kilometre/saat ile 30 Ocak olmaktadır. Chileka International Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla doğu 1 Aralık tarihinden 11 Ocak tarihine ve güney 11 Ocak tarihinden 28 Şubat tarihine gerçekleşir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Chileka International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Chileka International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri yaz mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.277°C ile 2.007°C düzeyinden 3.284°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Chileka International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi yaz mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 6,2 kWh düzeyinin 0,4 kWh civarında kalır. Yaz mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 5,9 kWh ile 23 Ocak tarihinde gerçekleşir. Veri KaynaklarıBu rapor Chileka International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıChileka International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |