1. WeatherSpark.com
  2. Moğolistan
  3. Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Bölgesinde Mayıs Hava Durumu Moğolistan

Günlük yüksek sıcaklık 7°C ile 13°C düzeyinden 20°C düzeyine yükselir ve nadiren 4°C altına iner veya 27°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 7°C ile -1°C düzeyinden 7°C düzeyine yükselir ve nadiren -7°C altına iner veya 12°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 14 Temmuz tarihinde, Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 12°C ila 24°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 18 Ocak tarihinde sıcaklıklar -29°C ila -17°C arasında değişiklik göstermektedir.

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Mayıs Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Mayıs Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CNisHaz1 May13°C1 May13°C-1°C-1°C31 May20°C31 May20°C7°C7°C11 May16°C11 May16°C2°C2°C21 May18°C21 May18°C4°C4°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Mayıs merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Mayıs ayında atUlan-Bator Chinggis Khan International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Mayıs ayında atUlan-Bator Chinggis Khan International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NisHazŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserinserinrahatdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

High Level, Kanada (7.535 kilometre uzağında) ve Flin Flon, Kanada (8.303 kilometre) Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Mayıs ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %47 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 28 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %55 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 23 Haziran tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %49 iken 2 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %62.

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0NisHaz1 May%531 May%5331 May%5431 May%5411 May%5211 May%5221 May%5421 May%54ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Mayıs boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %7 düzeyinde başlayıp %17 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 21 Temmuz tarihinde %32 iken en düşük ihtimal 30 Ocak tarihinde %0 olmaktadır.

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30NisHaz1 May%71 May%731 May%1731 May%1711 May%1011 May%1021 May%1221 May%12ŞimdiŞimdiyağmurkarkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Mayıs boyunca Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı artar ve aya 8 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 21 milimetre düzeyini aşar veya 1 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 25 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 53 milimetre düzeyini aşar veya 8 milimetre düzeyinin altına iner.

Mayıs Ayında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Mayıs Ayında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmNisHaz1 May8 mm1 May8 mm31 May25 mm31 May25 mm11 May13 mm11 May13 mm21 May18 mm21 May18 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Mayıs boyunca Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 13 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 27 saniye artar ve haftalık ise 17 dakika 6 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Mayıs tarihinde 14 saat 31 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 15 saat 44 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.NisHazgecegecegüngün1 May14 sa. 31 dk.1 May14 sa. 31 dk.31 May15 sa. 44 dk.31 May15 sa. 44 dk.16 May15 sa. 13 dk.16 May15 sa. 13 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Mayıs tarihinde 05:35 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 36 dakika erken 31 Mayıs tarihinde 04:58 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mayıs tarihinde 20:05 saatindedir ve en geç gün batımı ise 37 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 20:42 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:53 saatinde doğup ve 16 saat 1 dakika sonra 20:55 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:39 saatinde doğar ve 17:02 saatinde 8 saat 24 dakika sonra batar.

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200NisHaz04:5804:5831 May20:4231 May20:4205:3505:351 May20:051 May20:0505:1905:1911 May20:1911 May20:1905:0705:0721 May20:3221 May20:32SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Mayıs boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Mayıs ayında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Mayıs ayında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NisHaz0010102020203030404050506000010102020303030404050506060ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Mayıs 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Mayıs 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Mayıs Yılında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Mayıs Yılında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NisHaz9 Nis02:229 Nis02:2224 Nis07:5024 Nis07:508 May11:238 May11:2323 May21:5423 May21:546 Haz20:386 Haz20:3822 Haz09:0922 Haz09:0906:2106:2120:3120:3119:2019:2005:4005:4005:0505:0520:5220:5220:4320:4304:5404:5404:0304:0321:0921:0920:5020:5004:1704:17ŞimdiŞimdi
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
May 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%5002:39GD11:02GB-06:51G375.636 km
2
%4403:08DGD12:25BGB-07:46G371.724 km
3
%3303:31DGD13:49BGB-08:39G368.207 km
4
%2203:50DGD15:12B-09:29G365.398 km
5
%1304:07D16:35B-10:18G363.630 km
6
%604:24D17:59BKB-11:07G363.196 km
7
%104:43DKD19:25BKB-11:58G364.288 km
8
%005:05DKD20:52BKB-12:51G366.938 km
9
%205:33KD22:16KB-13:48G370.990 km
10
%606:10KD23:31KB-14:47G376.110 km
11
%1306:58KD--15:46G381.841 km
12
%21-00:33KB07:59KD16:43G387.669 km
13
%30-01:19KB09:08KD17:36G393.108 km
14
%40-01:52KB10:20KD18:25G397.753 km
15
%50-02:17BKB11:31DKD19:09G401.313 km
16
%60-02:36BKB12:41DKD19:51G403.613 km
17
%69-02:52BKB13:48DKD20:30G404.596 km
18
%77-03:05B14:54D21:08G404.308 km
19
%85-03:18B15:59D21:47G402.883 km
20
%91-03:32B17:07DGD22:27G400.518 km
21
%96-03:46BGB18:16DGD23:10G397.450 km
22
%99-04:04BGB19:29DGD23:57G393.932 km
23
%100-04:25BGB20:43GD--
24
%100-04:54GB21:56GD00:49G390.207 km
25
%99-05:34GB23:03GD01:45G386.485 km
26
%95-06:27GB23:58GD02:45G382.928 km
27
%89-07:34GB-03:46G379.641 km
28
%8000:40GD08:51GB-04:46G376.678 km
29
%7001:12DGD10:13BGB-05:42G374.064 km
30
%5901:36DGD11:36BGB-06:35G371.825 km
31
%5001:55DGD12:57B-07:25G370.016 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mayıs boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 30 Temmuz tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Mayıs Nem Rahatlık Düzeyleri

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Mayıs Nem Rahatlık DüzeyleriMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100NisHaz1 May%01 May%031 May%031 May%011 May%011 May%021 May%021 May%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mayıs boyunca azalır ve ay boyunca 19,0 kilometre/saat düzeyinden 17,1 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 3 Mayıs tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 19,1 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 19 Ocak tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 12,7 kilometre/saat olmaktadır.

Mayıs boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 19,1 kilometre/saat ile 3 Mayıs olmaktadır.

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Ortalama Rüzgar HızıMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/saNisHaz3 May19,1 km/sa3 May19,1 km/sa31 May17,1 km/sa31 May17,1 km/sa16 May18,2 km/sa16 May18,2 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Mayıs boyunca kuzey yönünden eser ve 2 Mayıs tarihinde %48 oranında zirve yapar.

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Rüzgar YönüMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0NisHazŞimdiŞimdibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,5 ay boyunca (108 gün) yaklaşık 24 Mayıs tarihinden 9 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 6 Mayıs tarihinden önce veya 11 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 24 Ağustos tarihinden önce veya 26 Eylül tarihinden sonra sona erer.

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde Mayıs ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla yükselir ve ay boyunca %4 düzeyinden %68 düzeyine yükselir.

Mayıs Ayında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Mayıs Ayında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0NisHaz1 May%41 May%4%6831 May%6831 May11 May%1711 May%1721 May%4121 May%41%9011 Haz%9011 Hazdondurucuçok soğuksoğukserinrahatılıkaşırı soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mayıs boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 93°C ile 24°C düzeyinden 117°C düzeyine yükselir.

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Mayıs Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriMay112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°CNisHaz1 May24°C1 May24°C31 May117°C31 May117°C11 May45°C11 May45°C21 May75°C21 May75°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Mayıs boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mayıs boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,7 kWh ile 6,4 kWh düzeyinden 7,1 kWh düzeyine yükselir.

Mayıs Ayında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Mayıs Ayında Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhNisHaz1 May6,4 kWh1 May6,4 kWh31 May7,1 kWh31 May7,1 kWh11 May6,7 kWh11 May6,7 kWh21 May7,0 kWh21 May7,0 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 47,843° enlem, 106,767° boylam ve 1.294 m yüksekliktir.

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 188 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.313 metre kadardır. 16 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (986 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (1.681 metre).

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%56) ve çıplak arazi (%20) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%52) ve çıplak arazi (%17) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise seyrek bitki örtüsü (%59) ve çayır (%19) ile kaplıdır.

Bu rapor Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.