1. WeatherSpark.com
  2. Grönland
  3. Kulusuk Airport

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Hava Durumu Grönland

Günlük yüksek sıcaklık 3°C ile 4°C düzeyinden 7°C düzeyine yükselir ve nadiren 1°C altına iner veya 12°C üstüne çıkar. 26 Temmuz tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 9°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile -0°C düzeyinden 3°C düzeyine yükselir ve nadiren -3°C altına iner veya 7°C üstüne çıkar. 6 Ağustos tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 4°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 26 Temmuz tarihinde, Kulusuk Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 4°C ila 9°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 7 Mart tarihinde sıcaklıklar -10°C ila -5°C arasında değişiklik göstermektedir.

Yaz Döneminde Kulusuk Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Yaz Döneminde Kulusuk Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarHazTemAğu-10°C-10°C-8°C-8°C-6°C-6°C-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°CBaharSonbahar26 Tem9°C26 Tem9°C4°C4°C1 Haz4°C1 Haz4°C-0°C-0°C31 Ağu7°C31 Ağu7°C3°C3°C1 Tem8°C1 Tem8°C2°C2°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde yaz dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbahardondurucuçok soğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Hooper Bay, Amerika Birleşik Devletleri (5.280 kilometre uzağında) ve Diamond Ridge, Amerika Birleşik Devletleri (5.077 kilometre) Kulusuk Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Kulusuk Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Kulusuk Airport bölgesinde yaz bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %61 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 5 Temmuz tarihinde %58 düzeyindedir.

Yaz mevsiminin en açık günü 5 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %42 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 4 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %81 iken 5 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %42.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar4 Şub%194 Şub%191 Haz%371 Haz%3731 Ağu%3631 Ağu%361 Tem%411 Tem%411 Ağu%371 Ağu%37açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kulusuk Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %26 düzeyinde başlayıp %34 düzeyinde sona ererek hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 4 Şubat tarihinde %50 iken en düşük ihtimal 5 Temmuz tarihinde %20 olmaktadır.

Kulusuk Airport bölgesinde,yaz mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %21 düzeyinden %33 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %5 düzeyinden %1 düzeyine düşer ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır..

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış Olasılığı

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış OlasılığıHazTemAğu%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40BaharSonbahar5 Tem%205 Tem%201 Haz%261 Haz%2631 Ağu%3431 Ağu%341 Ağu%261 Ağu%26karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

yaz mevsimi boyunca Kulusuk Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla artar ve mevsim boyunca 70 milimetre civarında kalır ve nadiren 133 milimetre düzeyini aşar veya 14 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 219 milimetre üstünde veya 30 milimetre altında olmak üzere 117 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 6 Temmuz tarihinde 59 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışHazTemAğu0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmBaharSonbahar6 Tem59 mm6 Tem59 mm1 Haz70 mm1 Haz70 mm31 Ağu117 mm31 Ağu117 mm1 Ağu78 mm1 Ağu78 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Yaz boyunca Kulusuk Airport bölgesinde ortalama 31 günlük hareketli dönemlerde kar yağışı düşer ve mevsime 61 milimetre düzeyinde başlar ve bu dönemde nadiren 167 milimetre düzeyini geçip 2 milimetre düzeyinin altına düşerken mevsimi 12 milimetre düzeyinde bitirir ve bu dönemde nadiren 44 milimetre düzeyini geçer.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 29 Temmuz tarihinde 0 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Yaz boyunca Kulusuk Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Yaz boyunca Kulusuk Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıHazTemAğu0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mm700 mm700 mm800 mm800 mmBaharSonbahar29 Tem0 mm29 Tem0 mm1 Haz61 mm1 Haz61 mm31 Ağu12 mm31 Ağu12 mm1 Tem2 mm1 Tem2 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Yaz boyunca Kulusuk Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 6 saat 27 dakika kadar azalır; ortalama günlük 4 dakika 15 saniye azalır ve haftalık ise 29 dakika 46 saniyeazalır.

Yazın en kısa günü 14 saat 47 dakika süresinde gün ışığıyla 31 Ağustos tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 23 saat 8 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriHazTemAğu0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.BaharSonbahar23 sa. 8 dk.20 Haz23 sa. 8 dk.20 Hazgecegecegüngün14 sa. 47 dk.31 Ağu14 sa. 47 dk.31 Ağu18 sa. 24 dk.1 Ağu18 sa. 24 dk.1 Ağu
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Kulusuk Airport bölgesinde yaz mevsiminin en erken gündoğumu 20 Haziran tarihinde 01:56 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 31 Ağustos tarihinde 06:03 saatinde 4 saat 8 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 20 Haziran tarihinde 01:04 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 4 saat 13 dakika önce 31 Ağustos tarihinde 20:51 saatinde gerçekleşir.

Kulusuk Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama yaz mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 01:56 saatinde doğup ve 23 saat 8 dakika sonra 01:04 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 10:52 saatinde doğar ve 14:01 saatinde 3 saat 9 dakika sonra batar.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriHazTemAğu020406081012141618202200BaharSonbahar01:5601:5601:0420 Haz01:0420 Haz06:0306:0320:5131 Ağu20:5131 Ağu02:5102:5100:051 Haz00:051 Haz02:2202:2204:2104:2122:451 Ağu22:451 AğuSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Yaz döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Yaz döneminde Kulusuk Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Yaz döneminde Kulusuk Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbahar0010202030304001010203040
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının yazında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Yaz mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Yaz Mevsimi Boyunca Kulusuk Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Yaz Mevsimi Boyunca Kulusuk Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriHazTemAğu0000040408081212161620200000BaharSonbahar8 May02:238 May02:2323 May12:5423 May12:546 Haz11:386 Haz11:385 Tem21:585 Tem21:584 Ağu10:144 Ağu10:1419 Ağu17:2619 Ağu17:263 Eyl00:563 Eyl00:5618 Eyl01:3518 Eyl01:3503:4803:4823:1523:1500:0000:0000:0000:0000:0000:0000:0000:0003:0803:0823:1623:1622:0322:0306:1006:1004:4404:4421:0021:0019:5119:5107:2807:28
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kulusuk Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali yaz mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriHazTemAğu%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100BaharSonbahar1 Haz%01 Haz%031 Ağu%031 Ağu%01 Tem%01 Tem%01 Ağu%01 Ağu%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kulusuk Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yaz mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 13,1 kilometre/saat düzeyinden 14,2 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 4 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 29,2 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 5 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,9 kilometre/saat olmaktadır.

Yaz mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 9,9 kilometre/saat ile 5 Temmuz olmaktadır.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıHazTemAğu0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa40 km/sa40 km/saBaharSonbahar5 Tem9,9 km/sa5 Tem9,9 km/sa1 Haz13,1 km/sa1 Haz13,1 km/sa31 Ağu14,2 km/sa31 Ağu14,2 km/sa1 Ağu11,0 km/sa1 Ağu11,0 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Kulusuk Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü yaz mevsimi boyunca en yüksek %47 oranında 1 Haziran tarihinde çoğunlukla doğu yönündendir.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar YönüHazTemAğu%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0BaharSonbahardoğukuzeybatıgüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Kulusuk Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Kulusuk Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı yaz mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 4°C değişimle 0°C düzeyinden 4°C düzeyine yükselir.

Yaz mevsimi boyunca en yüksek ortalama yüzey suyu sıcaklığı 4°C ile 12 Ağustos tarihindedir.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıHazTemAğu-2°C-2°C-1°C-1°C0°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°CBaharSonbahar12 Ağu4°C12 Ağu4°C1 Haz0°C1 Haz0°C31 Ağu4°C31 Ağu4°C1 Tem2°C1 Tem2°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kulusuk Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 2,0 ay boyunca (60 gün) yaklaşık 12 Temmuz tarihinden 10 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 19 Haziran tarihinden önce başlayıp 6 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Kulusuk Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %79 düzeyiyle 10 Ağustos tarihinde gerçekleşir.

Yaz Mevsiminde Kulusuk Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Yaz Mevsiminde Kulusuk Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar1 Haz%11 Haz%1%6531 Ağu%6531 Ağu1 Tem%291 Tem%29%771 Ağu%771 Ağu10 Ağu%7910 Ağu%79dondurucuçok soğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kulusuk Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri yaz mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 3°C düzeyinin 3°C civarında kalır.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriHazTemAğu0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°CBaharSonbahar1 Haz0°C1 Haz0°C31 Ağu7°C31 Ağu7°C1 Tem1°C1 Tem1°C1 Ağu4°C1 Ağu4°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yaz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kulusuk Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yaz mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 2,9 kWh ile 5,9 kWh düzeyinden 3,0 kWh düzeyine düşer.

Yaz mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 6,1 kWh ile 22 Haziran tarihinde gerçekleşir.

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Kulusuk Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiHazTemAğu0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhBaharSonbahar22 Haz6,1 kWh22 Haz6,1 kWh1 Haz5,9 kWh1 Haz5,9 kWh31 Ağu3,0 kWh31 Ağu3,0 kWh1 Ağu4,6 kWh1 Ağu4,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Kulusuk Airport bölgesi coğrafi koordinatları 65,573° enlem, -37,132° boylam ve 53 m yüksekliktir.

Kulusuk Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından büyük miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 655 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 91 metre kadardır. 16 kilometre çapında ayrıca büyük miktarda varyasyon gösterir (932 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (2.243 metre).

Kulusuk Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%43), kar ve buzullar (%34) ve su (%23) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%63) ve seyrek bitki örtüsü (%19) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%66) ve kar ve buzullar (%24) ile kaplıdır.

Bu rapor Kulusuk Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kulusuk Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Tasiilaq Heliport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.